Kina og EU har nådd en foreløpig handelsforståelse etter to dager med samtaler i Beijing 8. og 9. oktober. Målet er å dempe den økende konflikten om handelsubalanse, markedsadgang og kritiske råvarer.
Forhandlingene ble ledet av Kinas handelsminister Wang Wentao og EUs handelskommissær Maroš Šefčovič. Begge parter beskriver møtene som pragmatiske og produktive, og har sluttet seg til en liste med felles resultater og videre arbeid.
Et sentralt punkt er handelen med kinesiske hybridbiler og ladbare hybrider. Šefčovič sier at partene har funnet en forståelse om å moderere eksporten til EU. Ifølge EU-kommissæren kan dette på sikt redusere importen med over halvparten, sammenlignet med nivået som ellers ville vært ventet de neste fire årene. Den konkrete gjennomføringen og eventuell godkjenning fra EUs medlemsland gjenstår.
Samtidig skal Kina arbeide videre med å forbedre markedsadgangen for europeiske varer. Det gjelder blant annet mulige tollreduksjoner for produkter som bildeler, olivenolje og fottøy. Tiltakene er fortsatt på et tidlig stadium, men kan få betydning for europeiske eksportører.
Tilgangen på sjeldne jordarter og permanente magneter var også blant de viktigste spørsmålene. Kina har lovet å fortsette å gjøre lisensprosessen for eksport til EU enklere. Råvarene er avgjørende for blant annet bilindustri, energiutstyr og annen avansert teknologi i Europa.
Avtalen løser ikke alle de grunnleggende konfliktene mellom partene. EU er fortsatt bekymret for det store underskuddet i varehandelen med Kina og konkurransepresset mot europeisk industri. Kina på sin side ber EU unngå det landet omtaler som diskriminerende og proteksjonistiske tiltak.
Likevel markerer resultatet en tydelig avspenning etter flere måneder med harde handelsutspill. Partene er enige om å holde en ministerkonferanse på video i januar 2027, før neste fysiske møte i konsultasjonsmekanismen i mars 2027.