Norge utsetter nullutslippskrav for store cruiseskip til 2032

Vis hovedpunkter
  • Nullutslippskrav for passasjerskip under 10.000 bruttotonn trer i kraft 1. januar 2026.
  • Større passasjerskip over 10.000 bruttotonn får frist til 1. januar 2032.
  • Kravene gjelder for verdensarvfjordene Nærøyfjorden, Aurlandsfjorden, Geirangerfjorden, Sunnylvsfjorden og Tafjorden.
  • Biogass kan benyttes som alternativt drivstoff, men må holdes adskilt fra fossilt drivstoff.
  • Havila Kystruten kritiserer utsettelsen og kaller den en skandale.
Norge utsetter nullutslippskrav for store cruiseskip til 2032
Bilde er generert av KI

Regjeringen har besluttet å utsette innføringen av nullutslippskrav for store cruiseskip i Norges verdensarvfjorder til 1. januar 2032. For passasjerskip under 10.000 bruttotonn vil kravet fortsatt tre i kraft 1. januar 2026.

De berørte fjordene inkluderer Nærøyfjorden, Aurlandsfjorden, Geirangerfjorden, Sunnylvsfjorden og Tafjorden, som alle er anerkjent av UNESCO som verdensarvsteder. Formålet med nullutslippskravene er å beskytte disse sårbare områdene mot forurensning fra skipsfart.

Som et alternativ til nullutslipp kan passasjerskip benytte biogass, forutsatt at den holdes adskilt fra fossilt drivstoff frem til bunkring. I tillegg må skipene benytte landstrøm der dette er tilgjengelig.

Havila Kystruten har uttrykt sterk misnøye med utsettelsen. Administrerende direktør Bent Martini uttaler at beslutningen favoriserer aktører som ikke har investert i grønn teknologi, og kaller det en seier for de som ikke har turt å investere i en grønnere fremtid.

Regjeringen begrunner utsettelsen med behovet for å sikre fortsatt cruisetrafikk og erkjenner at teknologien for nullutslipp ennå ikke er tilstrekkelig utviklet for de største skipene.

Referanser

Steder

  • Aurlandsfjorden
  • Geirangerfjorden
  • Nærøyfjorden
  • Norge
  • Sunnylvsfjorden
  • Tafjorden

Personer

  • Bent Martini