Norske myndigheter har gitt grønt lys for byggingen av Stad skipstunnel, verdens første fullskala skipstunnel. Tunnelen vil strekke seg 1,7 kilometer gjennom Stadlandet i Vestland fylke og er designet for å forbedre sikkerheten og effektiviteten for sjøtransport langs den værutsatte Stad-kysten.
Stad skipstunnel vil ha en høyde på 50 meter og en bredde på 36 meter, noe som gjør det mulig for store fartøy, inkludert Kystruten/Hurtigruten, å passere trygt gjennom. Prosjektet har en kostnadsramme på 8,588 milliarder kroner, og byggestart er planlagt tidlig i 2027 med en estimert byggetid på rundt fem år.
AF Gruppen er tildelt kontrakten for å detaljprosjektere og bygge tunnelen. Konsernsjef Amund Tøftum uttrykte stolthet over å få være en del av dette unike og prestisjefylte prosjektet, som har betydelig offentlig interesse.
Prosjektet har vært under planlegging i flere tiår og har gjennomgått omfattende utredninger og politiske prosesser. Stortinget vedtok byggingen i 2021, med en forventning om at kostnadene ikke ville overstige 5 milliarder kroner. Til tross for tidligere forslag om å stoppe prosjektet, ble det inkludert i det reviderte statsbudsjettet sommeren 2026.
Stad skipstunnel er ment å gi skipstrafikken et tryggere alternativ til å seile rundt det værutsatte Stadlandet, som ofte opplever stormer og vanskelige seilingsforhold. Tunnelen vil redusere risikoen for skipsulykker, redusere ventetiden for skipsfart og legge til rette for mer sjøtransport av gods.