Solid-state-batterier, som lenge har vært ansett som fremtidens energiløsning for elbiler, blir nå testet på veiene i Nord-Amerika. Stellantis og det amerikanske batteriselskapet Factorial Energy har integrert disse avanserte batteriene i en Dodge Charger Daytona, og har startet omfattende veiprøver.
Disse batteriene har en imponerende energitetthet på 375 Wh/kg og kan lades fra 15 % til 90 % på bare 18 minutter. De har også vist seg å fungere effektivt under ekstreme temperaturer, fra -30°C til 45°C. Dette markerer et betydelig skritt fremover i utviklingen av elbilteknologi.
Mercedes-Benz har også demonstrert potensialet til solid-state-batterier. I september 2025 kjørte en modifisert EQS over 1 200 km på én enkelt lading, takket være disse batteriene. Dette understreker teknologiens evne til å forlenge rekkevidden betydelig.
Flere store bilprodusenter, inkludert Stellantis, Mercedes-Benz, Hyundai og Kia, samarbeider med Factorial Energy for å bringe solid-state-batterier til markedet. Målet er å tilby elbiler med lengre rekkevidde, raskere lading og forbedret sikkerhet.
Selv om teknologien fortsatt er under utvikling, viser disse testene at solid-state-batterier kan være en gamechanger for elbilindustrien. Med løfter om lengre rekkevidde og raskere lading, kan disse batteriene bidra til å akselerere overgangen til elektriske kjøretøy.